Světový den vody ve znamení připravované nové podoby svitavského nábřeží
22. 3. 2024
Práce na přípravě projektové dokumentace přírodě blízkých protipovodňových opatření zahájily společnosti Dopravoprojekt Brno a HG partner. Konkrétně se jedná o úsek začínající v blízkosti mostu u ulice Křenová vedoucí až k pravobřežnímu náhonu nad jezem Edler u Maloměřického mostu. Podklady nezbytné pro povolení stavebního záměru by mělo město Brno získat v roce 2025.
Co vše bude součástí plánované proměny? Kromě návrhu potřebné protipovodňové ochrany jde také o architektonicko-krajinářské řešení souvisejících veřejných prostranství, včetně stezek pro pěší a cyklisty. Cílem projektu je navrhnout takové nábřeží, které bude plnit nejen funkce vodohospodářské a ekologické, ale i rekreační a pobytové.
Jde přitom o složité území, v jehož blízkosti se nachází množství přestavbových lokalit a s tím spojených záměrů. To vše je třeba zkoordinovat. Díky tomu se ale můžete těšit třeba na parkově upravené plochy a zpřístupnění levého břehu Svitavy, které bude součástí zhruba půlkilometrového úseku budovaného ve spolupráci s Novou Zbrojovkou na základě uzavřené smlouvy o spolupráci.
Zpracovatelem projektové dokumentace je „Sdružení – PPO – BRNO“ složené ze společností Dopravoprojekt Brno a.s. a HG partner s.r.o.
Projektovaný úsek souboru staveb přírodě blízkých protipovodňových opatření na významném vodním toku Svitava se skládá z etap XXI a XXII.
Odbourání kamenných zdí, rozšíření koryta řeky, modelace břehů a stavba protipovodňových stěn – to je ve zkratce popis jednoho z nejnáročnějších projektů, který se v posledních letech v centru Brna stavěl. Jedná se o protipovodňová opatření (PPO) na řece Svratce, která vznikla v úseku od Riviéry po most na Uhelné i díky výrazné evropské dotaci. Město nyní získalo povolení předčasného užívání stavby.
Nový úsek protipovodňových opatření na Poříčí je součástí rozsáhlého systému technických úprav, které mají za cíl ochránit Brno před povodněmi a zároveň proměnit okolí řeky ve kvalitní veřejný prostor. Součástí systému přitom nejsou jen trvalé stavební prvky, ale i mobilní ochranná opatření. Ta slouží k ochraně částí, které nelze řešit klasickými pevnými konstrukcemi – například prosklené vstupy do objektů.
Počátkem letošního roku zadala Kancelář architekta města Brna zpracování aktualizace koncepce protipovodňové ochrany v městské části Brno-Maloměřice a Obřany, a to na základě pokynu města Brna. Konkrétně jde o úsek od Maloměřického mostu (ul. Dolnopolní) po Obřanský most (ul. Fryčajova).
