Zbrojovka (etapy XXI, XXII)

Předmětem plánovaných úprav je návrh přírodě blízkých protipovodňových opatření na řece Svitavě, a to v úseku začínajícím v blízkosti mostu u ulice Křenové až po pravobřežní náhon nad jezem Edler u Maloměřického mostu.

• Vodní tok: Svitava (ř. km 5,6–8,9)
• Katastrální území: Husovice, Zábrdovice, Maloměřice, Trnitá, Židenice
• Městské části: Brno-střed, Brno-sever, Brno-Židenice, Brno-Maloměřice a Obřany

Původně rozvolněné a neupravené koryto řeky Svitavy bylo v 1. polovině 20. století postupně napřímeno a regulováno. V řešeném území tak dnes protéká Svitava v již upraveném lichoběžníkovém korytě, které je však z hlediska průchodu stoleté povodně nekapacitní. Upravené koryto zároveň neumožňuje pohodlný přístup obyvatel k řece a nevyužívá plnohodnotně potenciál nábřeží řeky protékající zastavěným územím.

V blízkosti řeky se nachází vedle převážně rezidenční zástavby řada významných městských průmyslových brownfieldů, které jsou jako rozvojové plochy určeny k přestavbě a dalšímu rozvoji. Na levém břehu se jedná například o areál bývalé Zbrojovky, na pravém břehu pak o přestavbovou lokalitu v blízkosti Zábrdovického mostu mezi řekou Svitavou a ulicí Cejl, výše po toku pak o areál bývalé Motorárny nebo areál u ulice Valchařské.

Podél pravého břehu řeky Svitavy prochází významná páteřní cyklostezka, která vede na sever směr Blansko, na jih směr Židlochovice. Ve spodním úseku je pak paralelně s vodním tokem na jeho pravém břehu vedena železniční vlečka. Na vodním toku samotném je v předmětném úseku situována řada příčných objektů. Jedná se o 5 silničních mostů, 10 lávek (resp. produktovodů), 2 železniční mosty, jez Radlas s pravobřežním odbočením Svitavského náhonu (Stará Ponávka), jez Husovice s malou vodní elektrárnou na levém břehu a jez Edler.

Studie 2015

Výchozím podkladem pro plánované úpravy nábřeží je studie Přírodě blízká protipovodňová opatření a revitalizace údolní nivy hlavních brněnských toků (Aquatis a.s., 2015), kterou si nechalo zpracovat Povodí Moravy, s.p. jako podklad pro celoměstskou koncepci protipovodňové ochrany.

• Situace Svitavy č. 21 – Maloměřice
• Situace Svitavy č. 22 – Husovice
• Situace Svitavy č. 23 – Židenice
• Situace Svitavy č. 24 – Zábrdovice
• Příčné řezy – S1, S2, S3
• Příčné řezy – S4, S5, S6

V rámci zpracování projektové dokumentace bude tato studie včetně vstupních podkladů o území aktualizována a doplněna. Součástí tohoto záměru je vedle návrhu protipovodňové ochrany přilehlého území také architektonicko-krajinářské a dopravní řešení navazujících ploch veřejných prostranství v celém řešeném úseku, které bude koncepčně a technicky navazovat na okolní zástavbu a plánované záměry.